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何小鹏:未来三年新能源汽车行业会陷入淘汰赛

专题:中国电动汽车百人会论坛2024

  中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,主题为:巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。

  何小鹏指出,未来三年,中国新能源汽车行业一定会陷入非常市场化的竞争阶段。“从我的角度来看,这是一个淘汰赛”。

  小鹏汽车如何迎接这场淘汰赛呢?他强调,最最重要的是就是向老大哥们学习,把体系能力、组织能力、经营能力建好。

  “下一周小鹏汽车发布财报,财报会上我们再跟大家汇报,会看到在过去一年多时间,小鹏汽车花最大的精力去解决组织上的效率、经营上的能力,我看到了巨大的变化”,何小鹏说。

小鹏汽车CEO何小鹏:将面向全球市场发布新品牌,推出10-15万级别A级汽车

专题:中国电动汽车百人会论坛2024

  中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,主题为:巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。

  谈及智能驾驶安不安全,何小鹏表示,从目前来看,智能驾驶的事故率是人工驾驶的1/10以内,实际上随着智能驾驶能力的提高,并且越来越多的智能驾驶升级到完全自动驾驶,这个数字可以做到百分之一到千分之一之间。

小鹏汽车-W早盘涨逾6% 与大众签订战略技术合作联合开发协议

小鹏汽车-W早盘涨逾6% 与大众签订战略技术合作联合开发协议

  小鹏汽车-W(09868)早盘上涨5.99%,现报38.90港元,成交额3.49亿港元。

  小鹏汽车与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议。此举是双方战略合作的一次里程碑式进展,将加速两款B级纯电动汽车的联合研发。此外,双方还就车型及平台的共用零部件订立了联合采购计划。这意味着后续的联合开发过程中,小鹏汽车将充分受益于大众汽车集团在全球的供应链体系,进而实现造车平台成本的进一步降低。

招商证券国际:维持小鹏汽车-W“增持”评级 目标价升至69港元

招商证券国际:维持小鹏汽车-W“增持”评级 目标价升至69港元

  招商证券国际发布研究报告称,维持小鹏汽车-W(09868)“增持”评级,首两个月交付量承压,3月开始加大终端促销,同时新加盟经销商开始营业令渠道扩张加快,预计小鹏3月交付量将触底反弹,具有交易性机会,将其目标价上调78%至69港元。公司2月的新车交付量为4545辆,同比/环比下跌24.5%/44.9%,主要受春季淡季;个别零部件供应链;以及公司没有根据市场情况调整价格等因素所拖累。

小鹏汽车、广汽埃安降价,拉开新一轮车企“价格战”序幕

快讯摘要

哪吒汽车上市的必要性:进入决赛圈,充裕现金才是王道

  赴港上市传言已经有两年,哪吒汽车这回或许真的要上市了。

  智通财经APP了解到,近日有媒体称哪吒汽车已于去年第四季度启动香港IPO的准备工作,目前签约的基石投资金额已超20亿元,而哪吒方面并未给予准备回应。实际上,哪吒上市信息已传出两年之久,2022年2月就有信息称要赴港上市,同年底完成股份制改造,上市的声音愈发强烈,虽然CEO张勇称公司不缺钱,但2023年仍进行多轮融资,大概率为上市轮做准备,上市的箭或已在弦上。

  在今年2月24日,张勇解释了奖金延迟发放的问题,并表示要把“寒气传递到每一个人”。我们知道,2024年新能源价格战愈演愈烈,智能车都降到了8万元以内,新能源品牌和传统品牌打出了“电比油低”和“油比电强”对战口号,今年车市注定是“寒气逼人”,哪吒汽车作为7-20万元区间的品牌,已然觉察到了危机。

小鹏汽车-W与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划

小鹏汽车-W与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划

  小鹏汽车-W(09868)发布公告,继小鹏汽车日期为2023年7月26日及2023年12月6日有关大众收购小鹏汽车4.99%股份及双方达成战略技术合作框架协议的相关公告后,小鹏汽车与大众汽车集团签订平台与软件战略技术合作联合开发协议,标志着双方战略合作取得里程碑式重大进展。联合开发协议的签订不仅将加速两款B级纯电动汽车的联合研发,也为双方更广泛、深入的战略合作奠定了坚实的基础。

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